✶ A FEB na Itália 1944 · 1945
Fato · eixo itinerario · (S032 9º BE pp. 6–17 na imagem; S038 pp. 11 e 24 e S039 "continuação pg. XIX" na imagem; S004 pp. (3)–(4), (9)–(10) conferidas; geocodificação OSM)

F0198 — 19–22/09/1944: PC da 1ª Cia Eng em Quiesa (19/09); ponte Bailey "Carioca" (190 pés) construída em 20/09 no acesso a Camaiore; 2º Pel destacado em Camaiore (22/09)

CONFIRMADO PARCIAL

  • Trecho: "A 18 prosseguiram os trabalhos para CAMAIORE, fazendo-se a melhoria do "by-pass" no entroncamento para NOCCHI […] A 19 foram executados trabalhos de conservação na estrada MASSAROSA-CAMAIORE e o reconhecimento do local para a construção da ponte CARIOCA (Q 058879). A 20 foi construida a ponte CARIOCA por dois pelotões (MURAD e PASSINI). Esta ponte teve as seguintes caraterísticas: - tipo BAILEY, DS, cl 40, com 190pés. A 19 ainda, mudou-se o PC da Cia. para QUIESA, destacando a 22, em CAMAIORE, o 2º Pelotão, como seu elemento avançado." [imagem 9BE-p-023/024, n22–n23] — S032 pp. 14–15
  • Trecho: "Nossos engenheiros receberam o encargo de construir nova ponte tipo Bailey M2 — a famosa 'Ponte Carioca' —, a fim de propiciar o acesso rodoviário a Camaiore. […] dois dias mais tarde, normalizou-se o fluxo de suprimentos para a cidade, quando a ponte foi finalizada de vez." — S066 ; "uma tropa de Engenharia chegando à margem do Rio Lucese […] no local onde seria construída a 'Ponte Carioca'" — S067
  • Status: CONFIRMADO (ponte Carioca, Bailey, no acesso a Camaiore: S032 + S066/S067) · PARCIAL (dia 20/09, pelotões Murad e Passini, PC em Quiesa — só S032) · Obs.: S066 e S067 são do mesmo autor e usam S032 como fonte — a independência vem das fotos/filme (Correio da Manhã, CCOMSEx) e do BLD que eles citam.

Fontes

  • S032 Relatório – Operações do 9º Batalhão de Engenharia na Itália ("História da Guerra")
  • S066 "A Engenharia da FEB"
  • S067 "A Tomada de Camaiore"

Páginas citadas no acervo

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