F0030 — Percurso porto → cratera: trem (elétrico) + marcha, ou caminhões?
CONFIRMADO PARCIAL CONFLITO
- Versão A (marcha + trem + marcha): S004 (trem elétrico até Bagnoli, marcha até o Astroni); "Composições ferroviárias levaram os expedicionários até Agnano […] Em seguida, a tropa marchou por estrada sinuosa e íngreme […] Cruzaram os portões de extensa muralha no ponto culminante da subida" — S011 ; "A marcha durou cerca de uma hora até chegarem a uma estação de trem onde embarcaram. Chegaram, cerca de 40 minutos depois já anoitecendo, a um acampamento militar na cratera" — S015 ; S011: bagagem nos caminhões, tropa a pé até "a estação de trem vizinha"
- Versão B (caminhões): "Após o desembarque, o R.I. foi transportado em caminhões para a região de Agnano a 8 kms. de Napolis, onde ficou acampado aí permanecendo até 31 de Julho." [OCR] — S002 fl. 49 https://archive.org/details/RELATORIO-OPERACIONAL-FEB-6RI-CAMPANHA-ITALIA-19441111/page/n50/mode/1up [abrir no leitor]
- Status: CONFLITO (S002 é do próprio 6º RI; talvez caminhões só para bagagem — não decidir) → atualizado naver F0080 (a pé + trem + a pé CONFIRMADO para o grosso; caminhões PARCIAL para parte da tropa, S038)
- Obs.: estação de embarque e de desembarque não identificadas (S004 diz Bagnoli; S011 diz Agnano).
Fontes
- S004 Histórico – Primeiro Batalhão de Saúde (1º B S)
- S011 Roteiro da FEB na Itália (1)
- S015 16 de julho de 1944 – Tropas da FEB desembarcam na Itália
- S002 Relatório das Atividades do 6º R.I. – Campanha da Itália (1ª a 4ª Parte + Movimento do Pessoal)
- S038 Relatório – Infantaria Divisionária (I.D.E./1) – Organização, estacionamentos e operações (1944–45)